9月8日清晨，天刚蒙蒙亮，江面上的薄雾还没散尽，安徽省铜陵市义安区协诚口岸船埠二期项目标工地上一派忙碌气象，百余名工人早早到岗就位，正在分歧的功课点各司其职、有序施工。“项目自客岁11月开工以来，扶植进度稳步向前，全体工程已完成80%，估计来岁1月全面建成并投入运营。”现场，中交第二航务工程局无限公司项目司理潘龚望着初具雏形的船埠引见，当前，两座引桥的面层曾经全面落成并构成了贯通，船埠平台的上下横梁、预制面板的安拆曾经全数完成，正正在进行面层施工，陆域区域厂房从体工程全数落成，工人们正集中力量做配套设备扶植和内部拆修。
据领会，协诚口岸船埠二期项目坐落于铜陵港永丰港区，是全市水运根本设备提质升级的沉点工程之一，对完美区域水运收集、赋能临港财产成长意义严沉。项目总投资10。6亿元，全体分为陆域功课区、船埠水工布局两大焦点扶植板块。陆域货场扶植废钢厂房约16000平方米、钢板成品库约15000平方米、板坯库约13000平方米、厂区道12000平方米等，水域部门则规划扶植4个1万吨级通用泊位，占用岸线米，项目建成后设想年货色通过能力可达597。8万吨。“相较于保守陆运输，口岸水运具备运量大、能耗少的显著劣势。”义安区东联镇沉点办副从任明正在现场算了一笔账，同样一批钢材，走水运比走陆能省下近三成的物流成本，“项目建成后能够间接对接园区企业的大货色进出需求，企业不消再绕远转运，正在厂门口就能拆船发货，物流成本降下来，产物正在市场上的合作力天然提上去。更主要的是，这座船埠投用后将进一步完美公水联运的物流系统，让港区和园区实正联动起来，构成货畅其流、互促共进的成长款式。”
项目标快速推进，离不开属地乡镇的全程跟进和精准办事。东联镇特地成立了办事专班，把工做做正在前面，自动对接项目需求，紧盯地盘流转、协调、施工保障等环节环节，一一梳理可能影响进度的难点堵点，提前介入、及时化解。施工过程中涉及的平安办理、环保管控、也都有专人担任协调落实，确保工程不受外部要素干扰。水运公例经济活。下一步，协诚口岸船埠二期项目部将抢抓秋季施工黄金窗口期，精细化推进残剩配套工程、从属设备扶植，全力保障项目如期完工投用。项目建成后，将进一步完美区域水运根本设备系统，为全区经济社会高质量成长添加新的水活动能。（孙敏）
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